Der A4 / S4 / RS4 8K Felgenthread


  • Mühlviertel ist halt brutaler als salzburg :aetsch:


    :lol4:



    Oder besser gesagt, in salzburg kommt soviel Schnee dass man ne ordentliche griffige schneefahrbahn hat


    Ich glaube eher das... und wenn es mittig in der Stadt ist... gehts auch nur gerade aus dahin... :aetsch:

  • Hallo zusammen,
    bin neu hier und habe seit kurzem einen A4 Avant Fl 2.0 TDI. Würde mir gerne fürn Sommer 20er zulegen.
    Hat jemand Erfahrung mit 9x20 ET35 in Verbindung mit 225/35/20 Gummis und den Audi-Sportfahrwerk (20mm nicht Sline)? Dsa ganze soll natürlich auch in Österreich eingetragen werden *cool*


    Danke im voraus :applause:

  • ok, kenne mich leider nicht so gut aus, aber der Reifen wäre ein 90W XL. Wenn ich das richtig verstanden habe, heißt 90 ja 600kg also ist das dann pro achse 1200kg und das sollte reichen => 2.0 tdi mit 143PS hat ja Achslast hinten 1145kg. Ist meine Annahme so richtig?


    Danke für die Hilfe :)

  • Ähmmm... 225/35... da passt der Tacho nima oder machst einen Abgleich? Gewicht passt!


    Bei 225/30 kommst mit dem Gewicht nicht hin... ich musste 245/30 fahren, wegen 40kg zuviel auf der HA!


    ET35? Kennst du den TÜVler? Sonst wirds eher nichts....
    Ich hatte 9J ET38 und das ging sich mit Tieferlegung gerade noch aus, dank Sturz! ET37 geht auch noch meistens....


  • Der 225/35 passt schon da ja der Querschnitt größer wird! 225/30 passt nicht mehr!


    Ich denke das der schon sehr schmal wird der Reifen und ich würde 245er fahren. Radlaufleisten benötigst du bei den ET 35 auf jeden Fall!


    Ich hab bei 225/35 ne Abweichung von fast -2%
    225/30 hat dafür +1,7 und somit passend... aber die Traglast zu schwach!


    Und es heißt ja: Der Tacho darf 7% bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig.

    Einmal editiert, zuletzt von finstii ()


  • Und es heißt ja: Der Tacho darf 7% bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig.


    auf das verlasse ich mich nicht mehr, 111 am tacho mit tempomat, und lt. radarstrafe 111 (Tol. schon abgezogen) 50 euro strafe bei erlaubten 100 (Radar A1 Enns)


    fahr jetzt nur noch 4-8 km/h zu schnell :satan:

  • lt. dem reifendimensionrechner hat finstii recht :-? aber wieso steht im gutachten nichts von der tachonachstellung??
    was mir noch aufgefallen ist, es gibt ja beim b8 die original 19" mit ET 43 und 255/35/19 Bereifung als Sonderoption, und bei dieser Dimension weicht die Geschwindigkeitsabweichung auch ins negative zur Standardbereifung 205/60/16 wenn ich mich nicht irre :gruebel:


    Jetzt kenn ich mich gar nicht mehr aus... kann mir den sachverhalt bitte wer erklären??


    Danke!!

    Einmal editiert, zuletzt von LukHe ()

  • Hallo an alle,
    hab mir letzte Woche auch einen Audi a4 avant b8 2.0 TDI quattro (BJ 07/2013) zugelegt :audikiss:.
    Ich habe leider auch das Problem das ich mir nicht sicher bin ob ich die Felge mit der Größe ohne Probleme rauf bekomme und in Österreich eingetragen bekomme.
    Es handelt sich hierbei um die Felgen Wheelworld WH18 8,5Jx19zoll ET35 5/112/66.6 Reifendimension: 235/35.


    Muss ich dafür irgendwas umbauen so das ich nirgendwo ankomme oder sitzt die perfekt oben ohne was um zu bauen?
    Hab zwar jetzt schon ein paar a4 im Internet gefunden mit den Felgen aber es steht nie dabei ob was umgebaut wurde oder so.


    Danke schon im vorhinein mfg Manuel

  • auf das verlasse ich mich nicht mehr, 111 am tacho mit tempomat, und lt. radarstrafe 111 (Tol. schon abgezogen) 50 euro strafe bei erlaubten 100 (Radar A1 Enns)


    fahr jetzt nur noch 4-8 km/h zu schnell :satan:


    Hast du die vollen 10% Tacho ausgenutzt + Reifenabweichung dann bist schon dort :aetsch:



    lt. dem reifendimensionrechner hat finstii recht :-? aber wieso steht im gutachten nichts von der tachonachstellung??
    was mir noch aufgefallen ist, es gibt ja beim b8 die original 19" mit ET 43 und 255/35/19 Bereifung als Sonderoption, und bei dieser Dimension weicht die Geschwindigkeitsabweichung auch ins negative zur Standardbereifung 205/60/16 wenn ich mich nicht irre :gruebel:


    Jetzt kenn ich mich gar nicht mehr aus... kann mir den sachverhalt bitte wer erklären??


    Danke!!


    Ja Audi darf abweichen... Ferrari ist ja auch tiefer als 11cm... :zwinker1:
    Sonst einfach am Land anfragen... ob die Reifen gehen!




    Hallo an alle,
    hab mir letzte Woche auch einen Audi a4 avant b8 2.0 TDI quattro (BJ 07/2013) zugelegt :audikiss:.
    Ich habe leider auch das Problem das ich mir nicht sicher bin ob ich die Felge mit der Größe ohne Probleme rauf bekomme und in Österreich eingetragen bekomme.
    Es handelt sich hierbei um die Felgen Wheelworld WH18 8,5Jx19zoll ET35 5/112/66.6 Reifendimension: 235/35.


    mit Tieferlegung? sonst wirds knapp....
    Serie wird verdammt knapp.... meine 9x20 ET37 stehen um 3mm weiter raus, passen aber durch die Tieferlegung gerade noch rein... dank Sturz!
    Ich hab mir gerade 8,5x19 ET43 gekauft... tu mir aber höchstens 5mm Scheiben dazu....also ET38...
    10mm ist zuviel!

    Einmal editiert, zuletzt von finstii ()


  • Hallo an alle,
    hab mir letzte Woche auch einen Audi a4 avant b8 2.0 TDI quattro (BJ 07/2013) zugelegt :audikiss:.
    Ich habe leider auch das Problem das ich mir nicht sicher bin ob ich die Felge mit der Größe ohne Probleme rauf bekomme und in Österreich eingetragen bekomme.
    Es handelt sich hierbei um die Felgen Wheelworld WH18 8,5Jx19zoll ET35 5/112/66.6 Reifendimension: 235/35.


    Zitat

    mit Tieferlegung? sonst wirds knapp....
    Serie wird verdammt knapp.... meine 9x20 ET37 stehen um 3mm weiter raus, passen aber durch die Tieferlegung gerade noch rein... dank Sturz!
    Ich hab mir gerade 8,5x19 ET43 gekauft... tu mir aber höchstens 5mm Scheiben dazu....also ET38...
    10mm ist zuviel!


    Es soll ein Gewindefahrwerk dazu kommen, aber mein Budget reicht für das mal noch nicht ganz.Das Fahrwerk wird erst im Winter dazu kommen oder nächstes Jahr.(Ausser es hat wer eine günstigere Lösung zum Tieferlegen)
    Die Wheelworld WH18 würde es auch mit ET45 geben.


    Danke auf jedenfall für die schnelle Antwort

  • Schleifen im Radhaus wird man eher bei Tieferlegung als beim Standardfahrwerk.


    Sprich 255/30-20 mit einer 8,5x20 ET 33 streift beim Einfedern hinten beim S-Line Fahrwerk und beim Standardfahrwerk nicht. Daher "auch"
    Kenne Leute die streifen mit 235/30-20 bei Tieferlegung bei einer 8,5x20 ET 45!

  • Hatte bis jetzt 8.5j et35 255/30/20 oben, nun möchte ich neue Felgen. Die mir aber gefallen würden, wären 9j et35 oder et40 255/30/20. Habe ein gewindefahrwerk drinnen. Könnt ihr mir eventuell helfen welche Option ich nehmen könnte? Gehen Sie diese Felgen aus?


    Oder hat wer Fotos von den Reifen im Radkasten mit dieser Option?


    Danke