Audi 20V Fünzylinder, 2.0 und 2.3 Quattro

  • Wer kennt sich in Österreich gut mit dem Tuning und Reperatur von den 5-Zylinder Coupes aus? Möchte mir aus D eventuell einen 2.0 20V Quattro Coupe oder 2.3 Quattro Coupe kaufen!


    Ja, es muß ein Sauger sein.
    Und ja, ein 5 Zylinder
    Und ja, ein Quattro
    Und ja, mit Schaltgetriebe
    Und ja, kein S2
    Und warum? Wegen der Hubraumklassen beim im Renneinsatz :sagnix:

  • also wenn, dann würde ich schon den 2,3er nehmen! Aber was genau willst du in Bezug auf Reparaturen wissen? Im normalen Leben ist der eigentlich nicht umzubringen, wie das jedoch im Renneinsatz aussieht ist fraglich... :keine-ahnung:

  • Der 2.3er ist eher der uninteressantere.......da wird der finanzielle Aufwand zu groß, die Konkurrenz wären bei diesem die ganzen e30 M3 und 2,3-16 bzw 2,5-16 von Mercedes

  • eh--wie besprochen!


    Wichtig wär halt die Zugmaschine --- VW-Bus mit Anhängerkupplung oder ähnliches, von BMW würde ich für die 7 Rennwochenenden einen Abschleppwagen zur Verfügung gestellt bekommen...jetzt braucht ma halt einen für den Audi.....vielleicht kann ja jemand etwas organisieren, bekommt auch eine Sponsorfläche auf einem Siegerauto :-) :sagnix: