Hallo aus Schweden
Habe mir vor kurzem einen A4 Avant EZ. 1999 zugelegt.
Die hinteren Dämpfer müssen erneuert werden, da ein deutliches Nachwippen zu spüren ist.
Das Auto hat ca. 225.000 Km runter.
Mein Gedanke ist, dass -wenn die Werkstatt sich schon an den Austausch der Dämpfer macht - ein gleichzeitiger Austausch der Federn fast ein 'Abwasch' wäre. Vielleicht ja auch nicht.
Schneereiche Winter, Feldwege und generell schlechte Landstrassen sind das Haupteinsatzgebiet.
Mögliche Lösungen:
- verstärkte Federn
- Schlechtwege-Federn
- Höherlegung
Dankbar für Tipps und Erklärungen zum für mich leichteren Verständnis.
Gruss Henry