dieter hatte oder hat das auch event. kann er mehr dazu sagen!
die Domlager wären auf jeden Fall eine Möglichkeit! du solltest auch kontrollieren, ob die Windungen der Federn im eingefederten Zustand unter Umständen aneinander gepresst sind, oder ob da eh noch genug Luft dazwischen ist.
Hallo wie schon in der überschrift beschrieben habe ich nach meiner Tieferlegung (Gewindefahrwerk) ein Klackerndes polterndes Geräusch an der Vorderachse.
Meine Werkstatt hat sich das dann noch mal angesehen und es wurden die Traggelenke getauscht aber ohne erfolg keinerlei Unterschied zu merken.
Ich habe die Vermutung dass es die Domlager sein könnten da ich aber davon keine Ahnung habe wollte ich mal eure meinung hören.
Was hast du für ein FW verbaut - wenn Eibach Gewinde, dann kannst du dich schon mal damit abfinden, ist bei mir nicht anderes.. ständiges Poltern auf der VA und Federn springen beim Lenken!
Hallo, habt ihr hierfür schon die Ursache gefunden? Habe auch ein Vogtland Gewinde verbaut und links vorne poltert es. Mittlerweile wurde schon 2 mal der Dämpfer von Fa. Vogtland getauscht.
Lg Marcus
hast du die Geräusche auch, wenn du mal das Gewinde auf eine andere Höhe einstellt?
wurde letzte Woche um 1,5cm runtergedreht und das klacken ist bei Geschwindigkeiten im Ortsgebieten trotzdem zu hören. Bei Bundesstraßen bzw. Autobahnfahrten ist das Geräusch nicht zu hören. Kommt aber nur von links vorne.
LG
Marcus
also entweder setzen die Windungen auf, wenn er stärker einfedert, oder ich würde mal die Domlager verdächtigen...
Werde mir die Windungen ansehen. Hab gerade mal 22000 Km drauf.
Beim sline Fahrwerk waren keine Geräusche und gleich nach dem Einbau des Gewindes waren die Geräusche zu hören.
wie sieht es mit der Feder-Vorspannung aus, lässt sich die Feder bewegen wenn das Rad voll ausgefedert ist ?
hast du auch neue bzw. eigene Federwegsbegrenzer eingebaut? Nicht, dass du die Alten genommen hast und diese sind womöglich zu lang?
Bei der feder konnte ich keine spuren feststellen. Rechts hinten hatte ich bei der feder vor einiger zeit spuren festgestellt und konnte dies mittels spiralschlauch lösen. Das war aber ein anderes geräusch.
Ja..es wurde alles neu gegeben. Nichts vom sline Fahrwerk übernommen. Das mit der vorspannung muss ich mir noch anschauen.