Der neue Passat!

Da sind wir mal wieder einer Meinung

Passt, oder auch grau

vw/audi/seat/skoda/bentley/lamborghini verbaut jetzt dann wohl in jeden zukünfitge modell das gleiche KI

freut die codierer, nervt bei Fehlern im System

das einzige was mich am neuen passat stört ist dieses dumme premiumgeschwätz..

sollens doch mal aufhören und dem namen gerechte volkswagen bauen...

aber leider sitzt ihnen die qualtitativ gleichwertige skoda konkurrenz sehr im nacken..

der jetzige passat war ja schon das facelift des vorgängers..

für ein neues model für mich zu wenig neues.. aber klassisch vw eben, optik gefällt

Sieht für mich aber nach Facelift aus den Aktuellen Passat gibt es ja noch nicht so lange.

Also der neue Passat -> der pass(a)t schon...

Chicer großer Kombi...
Nach dem 3BG konnte ich mich gar nicht mehr mit dem Passat anfreunden - außer dem CC, der war extrem gut gelungen.

Gruß 500.000

hier findet ihr nun mehr Infos und Fotos inkl. Preisliste und Motorisierungen im Blog:
https://www.audi4ever.com/v2/b…kswagen-Passat/index.html

die Auspuffanlage gefällt mir gar nicht, weder bei der Limousine noch beim Kombi

Kein Wunder, dass sich die Neuerungen in Punkto Design in Grenzen halten, er muss ja schließlich auch wieder den Geschmack von Millionen von Kunden treffen. Da darf Null Risiko eingegangen werden!
Optisch finde ich ihn auch sehr gelungen, wobei mir vom Vorgänger das FL auch schon sehr sehr gut gefallen hat. Beim Neuen finde ich ehrlich gestanden die Standardausführung stimmiger als den R-Line aber vermutlich wirkt das live noch einmal ganz anders. Da wird auf jeden Fall ein Probesitzen bzw. eine Probefahrt fällig wenn der beim Händler steht :-)

Sieht man eh schön das die Karosserie neu gezogen wurde. Hatte man am Handy nicht erkannt. Sieht nicht schlecht aus der Passat und ist auch ein sehr erwachsenes Auto. Der Variant sehr groß und mal sehen wie der in Live wirkt. Preise werden nahe dem A4 liegen.

Marcus

schaust du in den Blog, dort hängt die deutsche Preisliste dabei!

Dei Preisliste stimmt aber leider nicht!
Soll aber nicht wirklich teurer gegenüber dem aktuellen sein - nur mit den neuen Gimmiks und nem vernünftigen Motor is man sicher schnell über 60k.

Der variant gefällt mir sehr gut

Preislich schrumpft der Vorteil vom Passat gegenüber einem A4 immer mehr und somit wird der Passat auch an Attraktivität verlieren. Hingegen wird dafür der Octavia immer interessanter, da das Preis-/Leistungsverhältnis absolut spitze ist!

Wie gestern auf Grip zu sehen war, der Skoda holt auf

Njo Passat halt - bissl bieder halt. Aber Preis/Leistung würde ich zum Skoda greifen - da kannst aktuell den A4 technisch in die Tonne klopfen. Einparkassistent, Stop&Go Tempomat ...

Zitat von rodaZ

Wie gestern auf Grip zu sehen war, der Skoda holt auf

Jop der Vergleich war echt interessant!
Da wär mal ein konzerninterner Vergleich super:
Ocatvia vs. Passat vs. A4

Zitat von tremmer

Njo Passat halt - bissl bieder halt. Aber Preis/Leistung würde ich zum Skoda greifen - da kannst aktuell den A4 technisch in die Tonne klopfen. Einparkassistent, Stop&Go Tempomat ...

Also bieder finde ich den Passat seit dem FL vom letzten Modell absolut nicht mehr
Aber wie du sagst, technisch stehen sie ja eh auf der gleichen Plattform und VW greift in Sachen Assistenzsysteme ins gleiche Regal wie Audi.

1) Gibt es noch keine Preise für den neuen Passat
2) Kann der aktuelle A4 von 2007, facegeliftet 2011 wohl kaum ernsthaft mit dem neuen Passat von 2014 verglichen werden.
3) Wird sich der übliche Preisabstand zu VW mit dem neuen A4 von 2015 sicherlich wieder einstellen.
4) Unterscheidet sich technisch der A4 schon sehr deutlich vom Passat. Eigentlich haben die beiden Fahrzeuge nicht miteiunander zu tun. Stichwort: Motoreinbau
5) Vergleichen kann man technisch den A3 mit dem Golf und dem Octavia. Stichwort MQB. Der Octavia hat weder mit dem Passat noch dem A4 was zu tun.

Stimmt natürlich nur dem Otto Normalverbraucher geht es eigentlich nur um ein Auto in einer bestimmten Größe und dazu der Preis. Die wissen nicht das der Oktavia auf der Golfplattform basiert und das bei Audi die Motoren längs verbaut sind. Wahrscheinlich wird das denen auch egal sein.