Audi Q7 new generation

  • so langsam aber sicher dürfte es doch ernst werden und man sieht den einen oder anderen Q7 rum fahren! Fourtitude hat einen erwischt. Zumindest die Scheinwerfer sind schon mal zu erkennen.



    sonst wirkt er jedoch wie ein ziemlich großer eckiger Kasten, oder?






    Quelle

    audi4ever 4.0 rulez!!!

  • Zumindest die Scheinwerferform ist erkennbar, ich denke aber, das sind "nur" die Xenon-Funzeln und noch keine LED-Scheinwerfer oder gar Matrix- oder Laserscheinwerfer.
    Könnte mir auch gut vorstellen, dass diese Xenonscheinwerfer nur Platzhalter sind und Audi wie jetzt beim Facelift von A7 und S7 beim neuen Q7 seriemäßig LED-Scheinwerfer verbaut, die Preisklasse von Q7 und A7 sind ja ähnlich.


    Gruß aus Hamburg

  • Das A7 Facelift hat sogar LED Scheinwerfer in Serie...
    Also nehme ich an, dass das beim Q7 das selbe sein wird und auf immer mehr Modelle überschwappen wird (wie damals mit den Xenon)


    Das ist der einzig richtige Weg...nur dadurch können Produktionskosten gesenkt werden..

  • Ich muss sagen, mir gefallen die Q Grill's gar nicht, was sie plannen.


    Heute gesehen, was sagt ihr dazu?
    Am Bild wirkt es nicht so blöd, wie im Heft!


    Edit: kann ich übers Handy kein Bild uploaden?!


  • so hier ist das Bild nun... ;)


    Beim Q7 sieht man den komischen Rahmen am Besten, auf dem Bild.
    Der Q9 wirkt eher wie ein Van mit langer Front! :keine-ahnung:


    Einfach mal [url=https://www.audi4ever.com/forumv2/index.php/topic,72372.msg743307.html#msg743307]hier[/url] rein schauen.
    Q2, Q4, Q6, Q8 und Q9 wird es NICHT geben, weil Die Namensrechte NICHT bei Audi liegen! :doc:


    Gruß 500.000

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung


  • Interessant? Warum haben sie sich die nicht gesichert?


    Teilweise waren die Namen schon vorher (1995) von anderen gesichert und teilweise hat Audi (2004) die Rechte wieder abgegeben.
    Q8 ist ja z.B. ein Minaeralölgeschäft... und die gibt es schon recht lange...


    Gruß 500.000

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung

  • Ich denke, Audi hat genug Geld um sich mit den Namensinhabern so zu einigen, dass diese ein Auto mit dem Namen dulden werden. Zumal ich zwischen einem Audi Q8 und einem Mineralöl Q8 auch keine wirkliche Verwechslungsgefahr sehe.


    Gruß aus Hamburg

    Audi R8-Fahrer ohne R8 sucht Frau mit R8 ohne Fahrer

    Einmal editiert, zuletzt von Audi100Fan ()

  • ah doch doch, das mit den Namen ist extrem heikel!! und warum sollte Audi quasi ein Werbemodell für die Ölfirma herstellen? geht ja gar nicht... :nono:
    oberhalb von A8, Q7 und R8 kommt derzeit jedenfalls mal definitiv NICHTS! solange es A4 und A6 Allroad gibt, wären Q4 und Q6 komplett für die Katz und der Q2 kommt sicher, wird jedoch Q1 heißen.

    audi4ever 4.0 rulez!!!

  • Hätte hier nicht jemand erwähnt, dass Q8 ein Motoröl wäre, wüsste ich das nichtmal, dass es schon ein Produkt "Q8" gibt.
    Und ich denke, dass nur ein Bruchteil, der Q8 als Motorenöl kennt, sich denken wird, dass ein Audi Q8 automatisch Werbung sein soll für ein Motorenöl. Diese Verknüpfung werden wohl nur die allerwenigsten herstellen können. Und eine Verwechslung zwischen einem Auto und einem Motorenöl halte ich für abwegig.


    Dass solch eine Duldung funktioniert sieht man doch zwischen BMW und Mercedes, wo Mercedes ihr erstes SUV M-Klasse nennen wollte, das M jedoch für die Sportwagen von BMW belegt ist. Also hat Mercedes sich mit BMW geeinigt, das SUV als offiziell als ML-Klasse auf den Markt zu bringen, beworben werden sie aber weiterhin als M-Klasse (man muss ja nur auf die Mercedes-Homepage schauen).
    Zwischen einem M-Mercedes und einem M-BMW sehe ich eine größere Verwechslungsgefahr als zwischen einem Audi Q8 und einem Motoröl Q8.


    Gruß aus Hamburg

    Audi R8-Fahrer ohne R8 sucht Frau mit R8 ohne Fahrer

  • Nachdem der Kuh7 schon so riesig ist, stellt sich für mich eher die Frage, wer einen Q8/Q9 kaufen sollte!?
    Da fällt mir als potentieller Markt eigentlich nur Amerika ein aber in Europa würden sich vermutlich nur vereinzelt Käufer für so ein Ding finden


  • Nachdem der Kuh7 schon so riesig ist, stellt sich für mich eher die Frage, wer einen Q8/Q9 kaufen sollte!?
    Da fällt mir als potentieller Markt eigentlich nur Amerika ein aber in Europa würden sich vermutlich nur vereinzelt Käufer für so ein Ding finden


    ...Kanada,
    ...Russland,
    ...China,
    ...Emirate...


    Neben einem Ford F150 der Amis wirkt ein Q7 wie ein Kleinwagen...
    da geht noch was ...
    Gruß 500.000

    537.000km mit dem ersten Motor, dem ersten Getriebe und der ersten Kupplung


  • nun ja da geht es aber nicht um das M weil sonst müsste McDonalds auch noch mit reden, sondern um M3 M5 usw. gegenüber von M-Klasse! Ist eine Frage des gesicherten Markenrechts.
    genau so wenig wie es um eine mögliche Verwechslung von Q8 Motoröl und ein Auto mit dem Namen Q8 geht, sondern einzig und allein darum, ob der Name "Q8" bereits gesichert ist oder nicht. Markenrechtsverletzungen sind ganz heikel und können schnell in die Millionen gehen.

    audi4ever 4.0 rulez!!!

  • 385PS und 750NM sind in einem solchen Schiff auf jeden Fall eine Ansage! :zwinker1: nach dem SQ5 war es aber eigentlich nur logisch, dass auch beim 7er so etwas kommen wird und bei den kleinen Q-ühen wird es wohl auch nicht anders sein. *cool*

    audi4ever 4.0 rulez!!!