RNS-E Reparatur - Laufwerk ersetzen

Ich hab heut das DVD Laufwerk meines RNS-E gewechselt. Hatte zum schluss nur noch den Lesefehler.. Neues Llaufwerk bestellt, eingebaut und Fehler weg... Gott sei Dank.. ich wars echt schon leid..

rodaZ: Das habe ich vor 4 Jahren das erste Mal gemacht... siehe https://www.audi4ever.com/forumv2/index.php?topic=54052.0

Diese Lösung war aber nur von Temporärem Nutzen. Die Abstände wurden immer kürzer, bis es schließlich gar nicht mehr die CD's gelesen hat. Zum Schluß waren auch die Laufwerksgummis für den CD Auswurf verschlissen, sodass das RNS-E die CD's nicht mehr richtig ausgespuckt hat. Ich habe mich dann für die entgültige "Reparatur" entschieden. Nur diese behebt alle Probleme entgültig.

Für jemandem der ein ein wenig Geschick mitbringt und sich zutraut ein solches Gerät zu zerlegen sollte es kein Problem darstellen. Ich habe es zum ersten Mal gemacht und habe ca. 1 Stunde dafür benötigt.

Man bekommt bei Audi keine derartigen Ersatzteile. Laut Audi können Sie nur das RNS-E ersetzen über den Preis brauchen wir hierbei dann gar nicht mehr weiter reden.

Ich habe es mir direkt aus Japan bestellt - der Laufwerkshersteller ist Panasonic. Es war das identische Laufwerk, welches bei mir original im RNS-E verbaut war!

Preis waren 130 Euro.

Die ganzen EBay Repraturangebote waren mir zu heikel. Viel Geld zu zahlen, daß sie nur die Linse reinigen und das dann 2 Monate funktioniert oder nur Laser tauschen und die Gummis des Laufwerksauswurf immernoch kaputt sind zahlt sich in meinen Augen nicht aus. Wenn schon, dann komplett.

Wie du magst... :-)

Damit das Forum auch noch einen Benfit hat:

Hier noch kurz eine Anleitung in Text form wie das Laufwerk zu tauschen ist, damit jeder ungefähr den Aufwand abschätzen kann:

1.) Im Laufenden Betrieb die Blende herunterfahren und anschließend den Anschlußblock des RNS-E's lösen - also das Gerät stromlos machen.
2.) Alle restlichen Kabel (Antenne, GPS,..) ebenfalls abstecken
3.) Display entfernen: Unterhalb des Displays an der Display Lade sieht man 3 Kleine schrauben. Diese sind mit Schraubensicherung behandelt und gehen sehr schwer auf. Diese 3 Schrauben entfernen. RICHTIGEN Schraubenzieher verwenden - sonst Schraube kaputt! Nun das Display aus der Führung entfernen. Dies geschieht durch Vertikales kippen des Displays. Auf der Rückseite des Displays nun die Flachbandverriegelung lösen und das Kabel abziehen.
4.) Obere Abdeckung des RNS-E abbauen. Hierfür die 3 kleinen Scharauben an der Oberseite des Deckels lösen, sowie die 2 Größeren an der Seite. Deckel abnehmen.
5.) RNS-E Blende abbauen: Wen man nun von oben in das RNS-E hineinschaut sieht man auf der rechten seite ein Kabel mit weissem Stecker auf der Platine eingesteckt ist. Diesen Abziehen. Navi 180° umdrehen. Am Unterboden auf der Stirnseite Mittig gibt es zwei weitere kleine Schrauben die zu Lösen sind. Navi wieder "in Normstellung" umdrehen. Nun links und rechts wo die Verriegelungsbolzen des Navis sind jeweils die 4 größeren Schrauben (untereinander) lösen. Blende kann nun nach vorne abgenommen werden. Achtung: Die beiden Verriegelungsblenden sind nun lose! Falls sie herausfallen gut merken wie sie angebracht waren!
6.) Laufwerk ausbauen: Am hinteren Ende links und rechts des Laufwerks sind 2 versenkte schrauben (von oben geschraubt). Diese Lösen. An der Stirnseite des Laufwerks (von vorne geschraubt) sind ebenfalls 2 Schrauben - diese Lösen. Nun das Laufwerk vorsichtig abheben. Das Flachbandkabel ebenfalls wieder entriegeln und abziehen.

Das wars dann auch schon. Zusammenbau in Umgekehrter Reihenfolge. Ich hoff ich hatte noch alles richtig im Kopf.. :-)

Wichtig:
1.) Es darf sich keine CD im Laufwerk befinden. Sonst bekommt man sie nachher nicht wieder. Also raus damit bevor das Navi Stromlos gemacht wird!
2.) Vor Arbeiten am offenen RNS-E unbedingt den Erdungskontakt einer Steckdose aufsuchen um sich elektrostatisch zu entladen. Noch besser wäre natürlich das obligate Erdungskabel am Handgelenk.

Lg
Stefan