Moin Moin ;
Habe vor 2 wochn Lenkgetriebe von einen b5 gemacht und will euch mal ne kleine Anleitung geben !
Leider keine bilder !
1.) Räder vorne runter
2.)Spurstangenkopfe aushängen (16ner Nuss und 13 Gabelring schlüssel ) Aufpassen wenn ihr den schrauben aus der führung rausschlagt weil das eine spezialschraube ist mit halbmondkopf das man ihn nicht anhalten muss !
der konus vom spurstangenkopf ist noch mit einer 13ner schraube gesichert den was man gleich sieht !
3.) li vo plastikabdeckung vom radkasten demontieren ( da ist die abdeckung gemeind wo durch das axialgelenk vom radkasten im motorraum geht ! Das ist eine 10ner mutter und 2 klammern zum aushängen !
dan kann man die abdeckung abnehemen ! aber zuerst den spurstangenkopf aushängen weil das axialgelenk durch die abdeckung geht 
4.) jetzt sieht man das lenkgetriebe und die zufuhr 19ner nuss und rückführleitung 22Nuss (die zufuhrleitung ist 4-5 mal verdrillt
bevor sie zum lenkgetrieb geht ( dient zur kühlung des lenkungsöl !
5.) Fahrzeug aufhebn und unterfahrschutz entfernen mit den kleinen schlitzschrauben !
6.) 2 große verlängerungen nehmen mit einer 22 Nuss (weiss nicht mehr so genau kann 21 auch sein )
jetzt die rückführleitung vom lenkgetriebe abschrauben ! kommt man am besten von unten rann !
7.) zuführleitung abschrauben vom radkasten aus !
8.)innenverkleidung vom lenkstockhebel abschrauben 2 10ner schrauben unterm lenkrad und 2 links hinterm sicherrungsdeckel
9.) lenkrad gerade einschlagen und mit Torxschlüssel anhalten und mit 16ner ratschenschlüssel den schrauben der was lenktockhebel und lenkgetriebe zussamenhält aufschrauben !
10.) gesamte obere abdeckung von Batterie und inneraum filter entfehrnen ! ( Hält nur mit der dichtungslippe )
11.) Batterie ausbauen 13ner nuss
12.) wenn du jetzt unter den batterieträger schaust siehst du eine kleine grüne vielzahnschraube (Ist eine 10ner vielzahnnuss ) ca 30 cm weiter rechts ist die 2te die du auch aufschraubst !
13.) Von unten aus in der nähe wo du die rückfühleitung abgeschraubt hast befindet sich die 3te grüne schraube ! auch aufschrauben
14.) Lenkgetriebe vom linken radkasten aus rausfädeln und schwupp das wars ;P
15.) Aber die 2 aluringe pro leitung erneuern
in verkehrter reihenfolge wieder montieren !
Entlüften der anlage nur wenn das fahrzeug nicht mehr radfrei steht das die pumpe auf belastung arbeitet !
Und nur mineralöl am besten LHM +
Hoffe ich konnte ein paar helfen 
