Hallo!
Ich hab gerade mit einem anderen A4 B7 sline Aventfahrer den Zulassungsschein vergliechen!
Er hat Serienmäßig 18" eingegtragen.. ich jedoch nur 17"!
Unterschied: das er keinen BPW Motor drinnen hat... aber auch einen 140PSler!
Ist das normal?
Meiner ist Import von Deutschland!
Kann ich das irrgendwie nachfordern bei meiner Versicherung für Eintragung?
Wie schaut es bei euch aus?
mfg mani
18 zoll hast wenn sline hast
du darfst auch ohne eintragungen 8x18 ET 43 mit 235/40/18 fahren, holst dir zur sicherheit einfach von audi den passenden aufkleber für fahrerseite einstieg und gut ist
Ich vermute mal, daß es bei Dir am fehlenden S-Line-Exterieurpaket liegt !?
Meiner hat das Exterieurpaket und ich hab ab Werk 8x18ET43 mit 235/40R18 drauf.
Kann man Bei Dir aber sehr problemlos eintragen lassen.
hat bei mir auch gefehlt. lässt sich ohne probleme eintragen.
lg, mariop
sooo sline =18"
ich hab. 17" mit sline ohneExterieurpaket!
mit dem ich gesprochen hab... hat genau den
gleichen außer motortyp ist anders aber auch 2,0TDI mit 140ps!
er hat 18"!
bekomm ich die kostenlos nachgetragen?
wie schaut es da mit 19" aus? :)))
auch so einfach? gibts da auch pickal ^^
mfg mani
nein, 19 zoll musst extra typisieren lassen
um die frage gleich vorweg zu nehmen, eine gängige größe ist 8.5 x 19 ET 35 mit 235/35/19
weniger ET bekommst in Ö nicht eingetragen, sogar für diese brauchst schon radlaufleisten 
Zitat von "Fillin"nein, 19 zoll musst extra typisieren lassen
um die frage gleich vorweg zu nehmen, eine gängige größe ist 8.5 x 19 ET 35 mit 235/35/19
weniger ET bekommst in Ö nicht eingetragen, sogar für diese brauchst schon radlaufleisten
also 8,5j mit Et42 kann ich vergessen?
und bei Et35 brauchich schon diese scheiß leisten (beim eintragen)? wehh ^^
kann ich bei ET35 noch 30er Federn verbauen, wenn ich die auch typisiere. will? 30er= 10mm tiefer weil ich ja schon sline habe (20mm)!
mfg mani
8,5 ET 42 passen auch noch drauf, sind ja weiter drin als die ET35, Distanzen sollten keine noetig sein. Desperado hat 8,5 ET40 und da ist noch genug Freiraum zum Federbein.
Wennst aus D kommst sind 30er Federn kein Problem, vorne eventuell noch Federteller wegen dem Haengearsch
Zitat von "Chri A4_LS"8,5 ET 42 passen auch noch drauf, sind ja weiter drin als die ET35, Distanzen sollten keine noetig sein. Desperado hat 8,5 ET40 und da ist noch genug Freiraum zum Federbein.
Wennst aus D kommst sind 30er Federn kein Problem, vorne eventuell noch Federteller wegen dem Haengearsch
ne komme aus österreich!!!
Bei meiner DTM Edition sind auch 18" Serie stehen aber auch nicht im Fahrzeugschein 
Hallo!
30mm Federn kannst du vergessen da du damit unter 11cm kommst und das wird nicht typisiert! Für die 18" kannst du versuchen eine Freigabe von audi zu bekommen und wenn du diese hast, musst du totzdem noch typisieren faheren da die im Typenschein eingetragen werden müssen damit du die fahren darfst! Also der aufkleber bringt in Österreich nichts 
Zitat von "Marcus A48K"Hallo!
30mm Federn kannst du vergessen da du damit unter 11cm kommst und das wird nicht typisiert! Für die 18" kannst du versuchen eine Freigabe von audi zu bekommen und wenn du diese hast, musst du totzdem noch typisieren faheren da die im Typenschein eingetragen werden müssen damit du die fahren darfst! Also der aufkleber bringt in Österreich nichts
Federn:
laut meiner Info liegt der B7 14,5cm über der Straße! Das heißt der Sline 12,5cm! Dies wiederum heißt bei 30er Federn 11,5cm!
somit über 11cm!
ich dreh noch durch... überall hört man was anders! was stimmt nun o_O
die andere frage: Sie man(n) diesen einen CM so auffällig?
Felgen: danke für die Info das diese Pickal bei uns nicht gültig sind!
mfg mani
Hallo!
Mein B6 hatte mit S-Line FW 11,6cm Bodenfreiheit und da wäre ich mit 30mm Federn zu tief gewesen!
Den einen cm sehen oder nicht ist eine Sache, bei der Typisierung über ein 11cm hohes Hindernis zu fahren eine andere <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />
hab das ganz spiel jetzt beim 3.audi durch (bin aus österreich wohl gemerkt),
je bei a4 (b5, b6 und jetzt b7)
eintragen von 17+18" alus geht nur ab et42 (bei 8,5 J) ohne radleisten !!!
bei et 32 oder et 35 brauchst sicher leisten (war jetzt nämlich beim 3.audi gscheiter
und hab mir et45 sat felgen gekauft, damit gings ohne probleme)
fahrwerksmäßig ist ein sline fahrwerk was jenseits der 100tkm drauf hat schon nicht
mehr über den 11cm (von der plastikabdeckung gemessen), hatte beim
b6 audi ein slinefahrwerk mit bonrath federteller verbaut, als ich das auto
verkauft hab , hab ich nachgemessen, da waren vorne nur mehr 9cm zuum boden,
also fahrwerk geht sicher nicht,
als geheimtip für österreich:
felgen kaufen mit et 42-45,. wenns dur dann nicht gefällt schmeisst nach dem typisieren
spurplatten rein, dann würd ich sowie alle anbauteile (falls vorhanden) typisieren lassen),
und dann kauf dir zb eibach por sport federn, die sind schwarz - lackiere schwarz über die
typenbezeichnung und mal dir den sline farbcode drauf, und aufs typisieren pfeifst-kostet
ausserdem sowieso um die 300 eier weilst in ö ein sammelgutachten von einem
gutachter brauchst (meist beim tüv),
und glaub mir wenn der kibara ein paar sachen eingetragen sieht und die felgen (da kann
er ja dann am gummi lesen , ja das kann er grad noch), und das auto nicht auffällig tief
daherkommt, dann lässt er dich in ruhe,
kann ich dir garantieren - fahr schon 10 jahre ca. 350.000km mit dieser vorgehensweise,
auch beim pickerl sagen die nix wenn die karre net unnötig tief liegt (wir reden da von 10cm aufwärts)
vl hab ich ja geholfen
grüße, erich
Bei einem Unfall macht es jedoch einen Unterschied, ob du nicht eingetragene Spurplatten montiert hast, oder einfach nur die Gummileisten am Kotfluegel fehlen
Zitat von "jag303"Alles anzeigenhab das ganz spiel jetzt beim 3.audi durch (bin aus österreich wohl gemerkt),
je bei a4 (b5, b6 und jetzt b7)
eintragen von 17+18" alus geht nur ab et42 (bei 8,5 J) ohne radleisten !!!
bei et 32 oder et 35 brauchst sicher leisten (war jetzt nämlich beim 3.audi gscheiter
und hab mir et45 sat felgen gekauft, damit gings ohne probleme)
fahrwerksmäßig ist ein sline fahrwerk was jenseits der 100tkm drauf hat schon nicht
mehr über den 11cm (von der plastikabdeckung gemessen), hatte beim
b6 audi ein slinefahrwerk mit bonrath federteller verbaut, als ich das auto
verkauft hab , hab ich nachgemessen, da waren vorne nur mehr 9cm zuum boden,
also fahrwerk geht sicher nicht,
als geheimtip für österreich:
felgen kaufen mit et 42-45,. wenns dur dann nicht gefällt schmeisst nach dem typisieren
spurplatten rein, dann würd ich sowie alle anbauteile (falls vorhanden) typisieren lassen),
und dann kauf dir zb eibach por sport federn, die sind schwarz - lackiere schwarz über die
typenbezeichnung und mal dir den sline farbcode drauf, und aufs typisieren pfeifst-kostet
ausserdem sowieso um die 300 eier weilst in ö ein sammelgutachten von einem
gutachter brauchst (meist beim tüv),
und glaub mir wenn der kibara ein paar sachen eingetragen sieht und die felgen (da kann
er ja dann am gummi lesen , ja das kann er grad noch), und das auto nicht auffällig tief
daherkommt, dann lässt er dich in ruhe,
kann ich dir garantieren - fahr schon 10 jahre ca. 350.000km mit dieser vorgehensweise,
auch beim pickerl sagen die nix wenn die karre net unnötig tief liegt (wir reden da von 10cm aufwärts)
vl hab ich ja geholfen
grüße, erich
ja in Ö kann man schon fast sagen: Die Strafe ist billiger als das Eintragen ^^
Ja Federn habe ich schon im Keller 30er Eibach in schwarz
mfg mani
Zitat von "Chri A4_LS"Bei einem Unfall macht es jedoch einen Unterschied, ob du nicht eingetragene Spurplatten montiert hast, oder einfach nur die Gummileisten am Kotfluegel fehlen
ja das ist immer so eine Sache!
mfg mani
Zitat von "Chri A4_LS"Bei einem Unfall macht es jedoch einen Unterschied, ob du nicht eingetragene Spurplatten montiert hast, oder einfach nur die Gummileisten am Kotfluegel fehlen
wobei du dann von der versicherung ein gutachten verlangen kannst, das begründet wieso der unfall ohne spurplatten nicht geschehen wär
Zitat von "Fillin"wobei du dann von der versicherung ein gutachten verlangen kannst, das begründet wieso der unfall ohne spurplatten nicht geschehen wär
was dann nur zu 10% nachweisbar ist!
und das ist dann... wenn du den anderen nur mit deinem Reifen erwischt hast ^^ weil er über den radkasten rausschaut 
Hallo!
Das Fahrzeug hat durch die Spurplatten keine Betriebserlaubnis und das reicht das die Versicherung die Zahlung eines Schadens verweigert! Da kommen nur Probleme raus!