Hallo,
wenn ich bei 1400 U/Min langsam beschleunige ruckelts, bei 1600 U/Min ist wieder alles ruhig. Woran könnte das liegen?. Wenn ich schneller beschleunige gibts kein Ruckeln. Multitronic ist bereits ausgetauscht worden. Gibts denn ein "untertourig fahren" bei Multitronic überhaupt?
Mein
Das Getriebe lernt, dass ich niedrigtourig fahre und will das auch tun, aber 1400 U/Min sind zu untertourig. Kann das wirklich sein? Oder könnte das Ruckeln woanders her kommen?
Ruckeln beim leichten Beschleunigen.
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Hallo Mbergmann,
habe mit meinen auch gerade das problem mit den rucken beim anfahren. habe heute einen termin beim freundlichen, der meinte wohl das es das getriebe ist, meins wurde auch schon 12 / 2005 einmal getauscht. werde weiter berichten was sie nun gemacht haben aber sie wollten wohl das getriebe instand setzen . . .
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bei mir was auch ein ruckeln beim leichten beschleunigen - getriebeöl getauscht -> alles wieder supi
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Dass es am Getriebeöl liegt, kann ich mir nicht vorstellen. Bei mir ist vor 2 Wochen erst das komplette Getriebe getauscht worden, und da werden die ja wohl nicht altes Getriebeöl eingefüllt haben?
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hi, habe meinen wagen gestern wiederbekommen, der meister hatte nichts weiter gefunden außer das die eingangsdrehzahl nicht so richtig stimmt aber das auch nur sporadisch sei, hat das ganze jetzt mal direkt zu audi geschickt weil er wohl nicht nur aus verdacht dieses 7 lamellenpaket tauschen wollte was auch immer das ist, bin mal gespannt was dabei raus kommt, hatte bis jetzt immer so ein "glück" was die automatikgetriebe angeht bei meinen DB c32amg haben die sage und schreibe ein halbes jahr gesucht . . .
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Bei mir war die Reihenfolge:
1. 7 Lamellenkupplung einbauen - hat nix geholfen
2. Eingangswelle tauschen - hat nix geholfen
3. Getriebe getauscht - jetzt ruckelts nimmer in den Bereichen wie früher, aber ruckeln tuts immer noch, halt bei 1400 U/Min.
Bei welchen Drehzahlen tritt das bei Dir auf? -
auch so zwischen 1200 und 1400 ist aber nur ganz kurz so als wenn die räder durchdrehen würden . . .
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ja, so ists bei mir auch...
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So, jetzt hab ich ein neues AGR-Ventil und einen neuen Druckwandler bekommen, jetzt ruckelt nichts mehr.
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also bei mir hat es jetzt ein einfacher oelwechsel getan und das rucken ist wech . . .
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Sei froh, ich glaub, an einem Multitronic Audi gibt es 1000 Möglichkeiten zu ruckeln.
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ich habe meine multitronic probleme nun so gelöst:
multitronic kiste verkauft - tiptronic variante gekauft