und zwar habe ich einen K&N 57i SportLuFi (pilz oder sowas)
an meinem 1.8T verbaut (vom vorbesitzer).
habe jetzt gelesen, das man die luftzufur "optimiern" kann, damit der filter kühlere luft ansaugt, zb durch rohre bzw schläuche an der front oder duch entfernen von irgendwelchen teilen.
weis da jemand was drüber ?
eine metallplatte zw. filter und motor habe ich schon ... 
Was genau willst Du eigentlich wissen 
Dass man flexible Kunststoff- oder Alurohre (z.B. aus dem Bauhaus) von diversen Öffnungen der Front zum Filter verlegen könnte weißt Du ja schon....
Dass das Rohr so wenig Biegungen wie möglich haben sollte versteht sich ja von selbst, dass unmittelbarer Kontakt zum Filter wegen eventuell eindringendem Wasser zu vermeiden ist auch.
Trotzdem bleibt das Ganze bis auf das Ansauggeräusch technisch ziemlich sinnloser Schnickschnack.
Sinnvoller wäre es z.B., die Ansaugöffnungen des originalen Luftfiltergehäuses zu bearbeiten, um hier eine Art Staudrucksammler zu erzielen.
Hier mal was zum Thema Ansaugluftführung und Ladeluftkühlung, betrifft zwar den TDI, lässt sich aber teilweise auch auf den Turbobenziner umlegen:
http://community.dieselschrauber.de/con ... php?t=6593
LG
TFFY