statt 215/55/16 --> 215/40/16 -->Auswirkungen

  • mit 215/55/16 (so wie ich es jetzt habe)
    [/url]



    mit 215/40/16 (so wie ich es vorhab: mit goodyear eagle f1)
    [/url]


    ist der unterschied in den hoechstgeschwindigkeiten der gaenge in der realitaet wirklich soo krass, also zB im 2. gang nurnoch 90 statt 101 km/h ?
    dann werde ich mir lieber wieder 55er reifen holen ... :cry:

    ehemals A4 B5 1.8T Avant 190ps/350nm mit div. Extras
    Jetzt Mazda RX-8 Revolution, Xenon, Bose usw.

    231 PS bei 8500 U/min aus 1.3L Verbrennungsraum
    211nm bei 5500 U/min, Maximaldrehzahl 9500U/min.
    Verbrauch: 12-14L Super
    Mein RX-8 in der FDB

  • du darfst so eine krasse abweichung normal doch eh nicht fahren! das sind ja über 10% unterschied. ich glaube max. dürfen 2-3% unterschied im abrollumfang auftreten! wie kommst du überhaupt dazu auf einem 16" einen 40er querschnitt zu fahren? der wird normalerweise bei einem 225er oder 235er in 18" gefahren!!!

  • weil die mit dem 40er querschnitt über 25€ günstiger sind pro stück... da dachte ich im ersten augenblick dran, die zu nehmen. ich dachte damit fahr ich dann zum tüv und der kann mir die eintragen :-? ?!?


    aber wenn ich mir die unterschiede in den geschwindigkeiten angucke werd ich das wohl sowieso nich in bedacht ziehen.

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  • :applause: der mit den 25 EUR war echt gut
    wie gesagt, diese kombi darfst du überhaupt nicht fahren!

    Grüße
    Lordas
    *pump it up - Audi S4 Biturbo*

  • Zitat

    :applause: der mit den 25 EUR war echt gut


    warum ?
    ernst gemeint.
    gib mal bei google "goodyear eagle f1 215/55/16" ein und vergleich das mit den 40ern.
    das sind auf den ersten blick schon locker 15€ unterschied zu gunsten des 40ers.... aber wie gesagt, ich bleib dann bei den 55ern.


    danke :applause: :D

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  • nee nee, glaube ich dir gern das die günstiger sind, nur deswegen auf die idee zu kommen einfach mal reifen mit einem total anderen abrollumfang zu nehmen ist halt einfach ein wenig lustig <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />


    wie markus schon geschrieben hat, machen kannst du des schon, nur wird dir die tachoabweichung mehr kosten als alles andere, zumal du dann auch entsprechende winterreifen wieder mit demselben abrollumfang fahren musst, sonst darfst ja die ganze den tacho anpassen lassen.

    Grüße
    Lordas
    *pump it up - Audi S4 Biturbo*

  • Da gäbe es noch ein ganz anderes Problem: Die zuässige Traglast, die 40er gibts bis max. 1060 kg / Achse, das könnte bei einem gut ausgestatteten B5 schon knapp werden.

    Grüße

    Stefan

    V8 CDi -&gt; Fahrspaß trotz Diesel