Er wird gering lauter.
Kann passieren das du eine Mehrleistung erzielst. (Weil Staudruck den der Kat unter anderem verursacht gemindert wird)
Beim Honda CRX waren das 5PS nach Entnahme, ab Werk hatten die mit Kat 6PS weniger als wie die ohne Kat
Mehr Rauch entsteht nicht.
eher weniger, hat mir jedenfalls mein mechaniker gesagt, als er die muffen der beiden kats vom krümmer neu reingeschweist hat 
als die bei mir weg waren, hatte mein V6 2.8 nen hammer sound, jedoch musst du damit rechnen, dass unser freund und helfer damit probleme haben wird 
der 2.8 klingt ohne kat schon ganz nett, aber eins wurde noch nicht gesagt: ohne kat stinkt es teilweise schon ziemlich hinter dem auto, besonders wenn der motor kalt ist.
Zitat von "Quattroaudi05"danke für eure antworten, das werde ich wohl noch machen den kat raus, da ein neuer so viel kostet und meiner immer so komisch anhört... die drosselklappe ist ja nun schon neu drinnen und geht wieder! mfg
Machste das jetzt um kosten zu sparen ??? Und wie willste dann durche HU bzw. AU kommen ?! Werte kannste dann vergessen und ob dem Prüfer das nicht auffällt... 
edit: Sehe gerade du kommst aus Österreich ! Da weiß ich natürlich nicht wie es mit HU & AU aussieht ! 
Zitat von "Vic81"Machste das jetzt um kosten zu sparen ??? Und wie willste dann durche HU bzw. AU kommen ?! Werte kannste dann vergessen und ob dem Prüfer das nicht auffällt...
edit: Sehe gerade du kommst aus Österreich ! Da weiß ich natürlich nicht wie es mit HU & AU aussieht !
ich würde es so machen das ich den originalen kat dann wieder reinmachen kann wenns sein muss, und tüv hatte ich letzte woche, hält wieder 1 jahr!