Richtiges Kombi für FIS Nachrüstung finden.

Hi!
Also dein Wischerschalter stimmt.

Beim Kombi weiß ich nicht so genau. Könnte Eventuell die 8D0919880E(X) sein. Weiß leider nicht, was das X bedeutet. Steht bei mir aber mit dabei. Kenn mich beim B5 aber auch nicht so aus.

Du brauchst 8D0 919 880 N oder NX.

Das 8D0 919 880E ist falsch, das wäre für die ersten Modelle die vom Band liefen bei deinem Modelljahr. Du hast aber eins der letzteren Modelle. (ab Fahrgestellnr. 060 000)

Zitat von "huetchenraser"

Du brauchst 8D0 919 880 N oder NX.

Das 8D0 919 880E ist falsch, das wäre für die ersten Modelle die vom Band liefen bei deinem Modelljahr. Du hast aber eins der letzteren Modelle. (ab Fahrgestellnr. 060 000)

Upps, sorry, da bin ich wohl in der Fahrgestellnummer verruscht.

Das hätte er spätestens bei der WFS-Anpassung festgestellt.

Zitat von "A4New"

Ginge ev. auch ein Tacho mit 8D0 919 880Q ?

Das Teil ist für den kanadischen Markt gebaut worden. Generell paßt es, also jetzt von den Instrumenten (FIS) und von der Fahrgestellnr. (zu deiner), kann aber leider nicht sagen ob es sich mit deiner WFS ausgeht.
Der Verwendung der Fahrgestellnr. nach, müßte es passen, auch mit der WFS.

So, durch das schliessen meines Threads hat mir huetchenraser vorgeschlagen diesen Thread hier in eigener Sache zu missbrauchen.

@ huetchenraser: Die gepostete Nummer ist die meines Ki, nicht die vom Stecker. Das war wohl nicht eindeutig rauszulesen. Bin zwar dusselig aber so doof die Nummer von irgendeinem Stecker abzuschreiben auch wieder nicht.

Was die Sache mit ebay betrifft:

Das war eine Frage, wer nicht nachschauen will, braucht nicht.

Hintergrund ist nicht meine Faulheit nach nem Ki bei eBay zu suchen (das habe ich schon ganz brav und ausgiebig gemacht), sondern einfach nur, weil ich nicht hinter den Aufbau der Teilenummern blicke. Und ich habs wirklich versucht. Vielleicht nicht ganz nachvollziehbar für jemanden der sich seit Jahren damit beschäftigt und schon längst dahinter gestiegen ist.

Ich kann auch alle zwei Wochen 5 Ki`s raussuchen und fragen: passt der?

Also, soll ich jetzt wirklich hier weiterposten oder einen neuen Thread aufmachen?

Bin jetzt wirklich schon ein bisschen verärgert, weil ich die Problematik kenne, mit den Typen die nix raffen und den A rsch hinterher getragen bekommen wollen.
Deshalb hab ich mir auch etwas mehr Mühe gegeben in meiner Anfrage rüberkommen zu lassen, dass ich schon ordentlich gelesen habe.
Auch das meine Anfrage an diejenigen gerichtet war, die nicht mit Schließung des Threads reagieren, dachte ich rüberzubringen.

Wahrscheinlich hätte ich mir den letzten Absatz jetzt sparen können, hatte eigentlich gerade auf deine Hilfe gehofft.

Zitat von "Marco76"

So, durch das schliessen meines Threads hat mir huetchenraser vorgeschlagen diesen Thread hier in eigener Sache zu missbrauchen.

Dies ist kein Missbrauch, es dient der besseren Übersicht des Forums und der dadurch verbesserten Suche.

Zitat von "Marco76"

@ huetchenraser: Die gepostete Nummer ist die meines Ki, nicht die vom Stecker. Das war wohl nicht eindeutig rauszulesen. Bin zwar dusselig aber so doof die Nummer von irgendeinem Stecker abzuschreiben auch wieder nicht.

War aus deinem Post nicht klar ersichtlich.

Zitat von "Marco76"

Was die Sache mit ebay betrifft:

Das war eine Frage, wer nicht nachschauen will, braucht nicht.

Hintergrund ist nicht meine Faulheit nach nem Ki bei eBay zu suchen (das habe ich schon ganz brav und ausgiebig gemacht), sondern einfach nur, weil ich nicht hinter den Aufbau der Teilenummern blicke. Und ich habs wirklich versucht. Vielleicht nicht ganz nachvollziehbar für jemanden der sich seit Jahren damit beschäftigt und schon längst dahinter gestiegen ist.

Da muß man nicht hinter die Zusammenstellung der Teilenr. hintzersteigen, was einem sowieso nicht unbedingt/ganz weiter hilft wenn man es versteht.

Zitat von "Marco76"

Also, soll ich jetzt wirklich hier weiterposten oder einen neuen Thread aufmachen?

Steht dir frei, solltest dann aber mit evtl. Folgen rechnen. (Forenregeln)

Zitat von "Marco76"

Bin jetzt wirklich schon ein bisschen verärgert, weil ich die Problematik kenne, mit den Typen die nix raffen und den Arsch hinterher getragen bekommen wollen.
Deshalb hab ich mir auch etwas mehr Mühe gegeben in meiner Anfrage rüberkommen zu lassen, dass ich schon ordentlich gelesen habe.
Auch das meine Anfrage an diejenigen gerichtet war, die nicht mit Schließung des Threads reagieren, dachte ich rüberzubringen.

Falsch/schlecht rübergekommen, bei mir zumindest.

Das wird wohl 8D0 919 034C sein. Du brauchst 8D0 919 034F oder FX. Kannst dir aussuchen, das X steht für AT-Teil.

Zitat von "huetchenraser"

Dies ist kein Missbrauch, es dient der besseren Übersicht des Forums und der dadurch verbesserten Suche.

Das nehm ich jetzt mal so hin, ich persönlich mag es nicht, wenn Leute mit ihrem eigenen Problem in meinem Thread die Aufmerksamkeit von meinem Prob ablenken. Deswegen meinte ich mißbrauch, aber ich werds mir merken.

Zitat von "huetchenraser"

Das wird wohl 8D0 919 034C sein. Du brauchst 8D0 919 034F oder FX. Kannst dir aussuchen, das X steht für AT-Teil.

Du hast natürlich recht 8D0 919 034c ist richtig.

Sehe ich es richtig, dass das F dann für Fis steht? Bei den meisten Threads in dieser Richtung passte eine Nummer die weiter abwich. Sollte es so einfach sein? Die gleiche Nummer mit einem anderen Buchstaben hinten?
Gibt es ein "von" "bis" für mich oder müsste es das von dir gepostete Teil sein?

Das F steht nicht für FIS. Das ist nur ein Index der Teilenr. und aus diesem kann man nicht ableiten wie, was, woher oder wohin es gehört.
Bei deinem Fahrzeug kommt nur das eine in Frage, da gibt es keinerlei Einschränkung bezüglich der Fahrgestellnr. oder gar einer unterschiedlichen WFS-Generation.

Ich weiß zwar auch längst nicht alles über die Teilenummernstruktur bei Audi, aber eines ist klar: der Index hintendran (in diesem Fall F) hat nicht zwangsweise eine naheliegende Bedeutung (wie z.B. F=FIS). Das wäre zu einfach gewesen. Beispiel: mein altes KI vor der FIS-Nachrüstung hat die Nummer 8D0 920 900 M. Die KIs mit FIS, die ich zur Wahl hatte, daß sie in meinem Auto/mit meiner WFS funktionieren würden, waren 8D0 920 931 C(X) und 8D0 920 932 F(X).

Servus
Frank

Kann man so eine Aussage, bezüglich der Teilenummer, auch für einen 8L machen? Ich würde mir auch gerne FIS nachrüsten, vorallem wegen dem EFU, aber ich trau mich einfach nicht drüber.

Danke im Voraus!

Zitat von "Ambition"

Kann man so eine Aussage, bezüglich der Teilenummer, auch für einen 8L machen?

Sicherlich.

Was müsstest du dafür wissen?

Zitat von "Ambition"

Was müsstest du dafür wissen?

Die Nummer deines alten KI´s.

@ A4New,
kann ich dir nachher was zu sagen.

Zitat von "huetchenraser"

Die Nummer deines alten KI´s.

Die Nummer meines originalen KI´s wäre

8L0 920 900 N
Kombi + Wegfahrsperre N73 D03
Codierung 00144

Vielen Dank im Voraus!