Also ich tu mein Cabby polieren und innen ordentlich mit Lederpflege bearbeiten und dann kommt es ins Winterdomiziel. Zugedeckt wird er noch und das war es dann.
Habe keine Probleme mit meinen Reifen und auch die Batterie hält es problemlos aus. Die Garage ist allerdings beheizt.
Denke auch nicht das es in Österreich notwendig ist volle 6 Monate einzuwintern. Wenn Du Ende November einstellst kannst Ihn dann eh Ende März schon wieder holen.
Lg,
Ralph
die "gefährlichen" monate sind in der "hügeliegen" gegend von österreich erfahrungsgemäß dezember, jänner und februar.
für diese monate überlege ich ob ich mir ein hardtop gönne...
eingewintert wird nach derzeitigem stand nichts. meiner meinung nach gilt: wer rastet der rostet <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />
autos werden nicht vom fahren kaputt, sondern vom stehen.
[quote='"Daniel"']
eingewintert wird nach derzeitigem stand nichts. meiner meinung nach gilt: wer rastet der rostet ;-)
ich rede ja nicht vom motorischen.
ich hab ja gemerkt wie schlecht das für bremsen etc. schon ist, wenn mal die karre nur 2 wochen ohne bewegung herumsteht.
[quote='"Marc R."']@audianer4ever
genau, meine 5 Zylinderyoungtimer springen immer tadellos an im Frühling! 
@audi4ever 
ja, aber alles Youngtimer, A3 oder sowas wär für mich und ich denke für einige andere auch unerschwinglich!
[quote='"Marc R."']@audi4ever
Youngtimer werden auch Oldtimer, der Urquattro sowieso bald, wird in der Schweiz auch nicht anders sein als bei uns.
So mein audi ist jetzt entgültig eingewintert.
Hoffe das er übern winter nicht zuviel abmagert. 
Bin jetzt im winter mit einem polo baujahr 91 auf österreichs strassen zu sehen. 
Achja! Braucht wer meine Mam 8 felgen??? 
Mfg Franky 
Hi!
Hab meinen ne Wäsche in einer neuen Waschanlage
gegönnt und dann auf alten Winterreifen in die Garage
gestellt. Reifendruck hab ich erhöht auf fast 3bar.
Volltanken ist nicht verkkehrt, hatte meinen alten Audi 200 quattro längere Zei mit fast leeren Tank stehen -> Benzimpumpe im Tank festgegammelt....teurer Spass...
Hallo Leute,
dieser Thread ist zwar schon länger "still", eine Frage tut sich mir trotzdem auf:
Meine Garage ist leider etwas feucht, Stichwort Bremsen. Ein Freund meinte, die Scheiben mit WD40 einsprühen und im Frühjahr mit Bremsenreiniger runterwaschen damit sie übern Winter nicht anrosten - hm. Is des gscheid?! 
greetz
Peter
würd ich ehrlichgesagt nicht machen
die ganze bremsscheibe erwischt man eh nicht hinterm hitzeblech, und ob das dann alles wieder ab geht...
Nimm einfach eine Bremsscheibenversiegelung
zB Sonax Bremsscheiben Korrosionsschutz
Aufgrund des Wintereinbruchs ist mein TT schon "fast" fertig eingewintert!
* Gewaschen: CHECK
* Reifendruck auf 3 Bar: CHECK
* Frostschutz eingefüllt: CHECK
* Innenraum nochmal ordentlich mit Reiniger und Lederpflege eingelassen: CHECK
* Verhüterli ist bestellt damit er auch einen PYJAMA hat
--> Nun zum leidigen Thema, der Batterie:
--> Angesteckt lassen?
--> Abklemmen?
--> Im Internet habe ich von solchen Geräten gehört die man an die batterie hängt?!?!
LG PhiZ
Das kann man dranhängen:
http://www.amazon.de/gp/product/B00DEID79G/ref=oh_details_o03_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
Ist ein super Erhaltungsladegerät. Wird auch von MercedesBenz mit Sternlogo verkauft 
Das kann man dranhängen:
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Ist ein super Erhaltungsladegerät. Wird auch von MercedesBenz mit Sternlogo verkauft
super ths für die Info
Kann ich auch nur empfehlen. ein Kumpel hat das Ctek 5.0 ich das 7.0. er hat es dauerhaft fest dran, ich hab es alle 3 Wochen drangehängt. Hat beides super funktioniert..
Dann kann man sich das Abhängen bzw Ausbauen sparen und die Eletronik wird nicht auf 0 gesetzt, so dass man alles wieder anlernen muss.
Ich denke wichtig ist das Reinigen, Gummipflege, Reifen und Frostschutz. Ab und zu das Auto bewegen und BITTE lass die Plane zum abdecken weg. Das ist das Schlimmste was man machen kann. Das gibt nur Microkratzer wenn sich die Plane bewegt. Wenn nicht dann spätestens wenn man sie wieder runterzieht
