Licht am Tag wird Pflicht

na man könnte auch meinen das er bis zur wahl im nächsten herbst nix mehr machen wird

Ich finde fahren mit Licht auch am Tag ist sehr sinnvoll.
Bin selber schon öfters in gefährliche Situationen gekommen beim
Überholen, weil ich den Gegenverkehr nicht gesehen habe.

Jetzt muss ich auch mal in diese Diskussion einsteigen

Zitat von "vale81"

ist eigentlich in dem gesetzestext defeniert welches licht zu verwenden ist? Reicht vl auch das standlicht!?

Ich denke nur das Abblendlicht bzw. wenn vorhanden Tagfahrlicht ( nona

Stellt sich auch die Frage wir sehr geht das auf die Lebendauer der Birnen und leidet auch die Lichtmaschine

1.)
Also ich bin vor meinem jetztigen A4 auch immer mit Licht gefahren, daran gewöhnt man sich.
Das geht mit der Zeit automatisch, genau wie das Gurt anlegen, bevor du den Wagen überhaupt startest.
Allesdings hab ich jetzt zwecks Bequemlichkeit kein Licht mehr eingeschaltet, weil ich ja das Autom. Fahrlicht dazubestellt hatte. Aber könnte damit leben mit LICHT AM TAG zu fahren wenns wirklich die Unfallzahlen senkt.

Zitat von "Erich Holzmann"

Die Skandinavische Einstellung ist etwas anders. Dort brennt immer das Ablendlicht, auch auf der Stellung 0. Tagfahrlicht haben ja unsere Audis leider noch nicht.

2.)
Ich war heute beim freundlichen, und der erklärte mir das man das definitiv auf eine Skandinavische Einstellung umstellen kann, auf die frage wie soll das gehen da ich kein tagfahrlicht habe, meinte er, das geht ebenfalls über Software und der Veränderung der Stromzufuhr zum Abblendlicht. (In Stellung AUTO) Das leuchtet dann angeblich nicht so stark, erst wenn der Lichtsensor anspricht schaltet sich das (Tunnellicht) Abblendlicht +KI Beleuchtung richtig dazu, danach wieder weg. Klingt irgendwie unglaubwürdig, werd mich desegen noch bei einem weiteren Freundlichen schlau machen. Bin mal gespannt in wie weit das funktioniert.

@AudiA4OÖDriver
bin schon gespannt ob das wirklich funktioniert, wenn ja, werd ich mich bzgl A6 auch mal erkundigen...

@AudiA4OÖDriver
gibts schon was neues bzgl. der skandinavischen einstellung?

Mal eine andere Sicht des Gesetztes "Licht am Tag"

KLICK

Zitat von "hijacker666"

Mal eine andere Sicht des Gesetztes "Licht am Tag"

KLICK

solche Zahlen machen schon nachdenklich

glaubt ihr wirklich das wenn sich die politik was einbildet noch mal etwas anders entschieden wird, oder wirklich nachgedacht wird?

ich finde diese zahlen auch mehr als bedenklich.

Zitat von "vale81"

@AudiA4OÖDriver
gibts schon was neues bzgl. der skandinavischen einstellung?

war heute bei einem weiteren Freundlichen 8)[/quote]

Er sagte mir ebenfalls, daß man daß mittels Umprogrammieren so hinkriegen kann. Allerdings Sei das autom. Fahrlicht Voraussetzung. Was mir nicht ganz einleuchtet ist, wie soll daß in Verbindung mit Xenon funktionieren? Wird daß nicht die Lebensdauer der Xenons erheblich mindern, wenn sie nicht voll leuchten?

Ich werds, spätestens wenn mein erster Planmäßiger Boxenstopp fällig wird, (etwa 4000km lt KI) programmieren lassen, und sehen obs wirklich funktioniert, allerdings mit Vereinbarung auf Rückstellung wenns Schmarrn sein sollte.

Wenns so funktioniert wies soll, werd ichs Euch nicht vorenthalten.

wenn man das autom. Fahrtlicht benötigt, dann ist das thema bei mir schon erledigt

tach

ich hab mir schon von anfang an das Tagesfahrlicht (skandinavische einstellung) in meinem A4 programmieren lassen. Und habe dabei festgestellt dass das Abblendlicht zwar voll leuchtet sich aber spiegel absenkt so dass es nicht soweit leuchtet wie das normale Abblendlicht.

Achja und ich habe auch kein Automatisches Licht.

ich finde es sinnvoll auch am tag das licht anzuschalten. wer zu faul ist dafür oder sich wegen dem mehrverbrauch sorgen macht kann sich ja tagfahrleuchten kaufen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

ich fahr immer mit licht und werde somit auch immer gesehen, auch wenns mal durch ne kurze schattenpassage geht.

ausserdem isses auch für eure leuchtmittel besser wenn ihr nur einmal das licht anmacht und beim ende der fahrt wieder aus, anstatt bei jedem tunnel ein und auszuschalten!

wer xenons hat sollte die sowieso immer laufen lassen. xenonbrenner haben den verbrauch ja mit den anzahl zündungen die sie halten.

Vorallem sieht man bei Tageslicht besser das
beleuchtete Nummernschild und durch die Rückleuchten besser das Heck im Sonnenlicht. Ausserdem ist die Instrumententafel
immer schön beleuchtet und man überschreitet dadurch nicht mehr die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Wir gehen einer Zukunft
ohne Unfälle entgegen.

Peter