Die Leerlaufdrehzahl bei meinem A6 2.5 TDI (Bj.98 AUTOMATIK) beträgt teilweise 1100 bis zu 1400 U/min. Manchmal liegt sie auch im Normalbereich. Die erhöhte Drehzahl lässt sich leider keinem Betriebszustand (kalt/warm) des Kfz zuordnen, sondern tritt nur ab und zu auf. Was kann dahinter stecken?
Außerdem stört mich, dass das Auto dadurch beim Gaswegnehmen bzw. nach dem Bremsen stark schiebt. Das geht so weit, dass ich, wenn ich nach dem Abbiegen durch eine enge Kurve von der Bremse gehe, im 3./4. Gang eine Steigung hinauffahren kann, ohne Gas zu geben. Das sorgt mitunter für unerwünschte "Bonanza-Effekte", weil man den Wagen in seinem Vorwärtsdrang (ohne das Gaspedal zu betätigen) ständig bremsen muss. Das kann doch nicht normal sein, oder? Ansonsten läuft das Fahrzeug einwandfrei.
Wer kann helfen ???
Fehlerspeicher wurde beim ATU Anfang Januar schonmal ausgelesen. Waren keine Fehler angezeigt.....
Dachte am Anfang wenns kalt ist ist es vielleicht am Anfang normal aber pustekuchen....
Jetzt sind mir schon auch schon einige Halogenbirnen durchgebrannt.... erst mal die Bluelight vom ATU (noch am Kauftag) und jetz wieder (1 Monat später)....hab dann die alte wieder rein gemacht und sofort pumm wieder hin dann gleich die zweite rein und dann gings wieder.....nur wie lang.........
Kann es sein das er desshalb auch ne höhere Spannung hat und die Birnen deshalb durchbrennen??
